
この記事の監修者:ENEOSモビリニア リテールサポートマーケティング担当 (キーパー技術認定資格者・社内リペア技術認定保持者 在籍) ENEOSグループの一員として、お客様のカーライフをトータルでサポートする「ENEOSモビリニア」。本記事は、日々数々のお車にコーティングを施工し、その輝きと保護効果を熟知した、キーパー技術認定資格を持つプロのスタッフが監修しています。
はじめに:納車の日の感動、いつまでも。
新しい車が納車された日、ピカピカに輝くボディを眺めて胸が高鳴った感動を覚えていますか? 「この輝きを、できるだけ長く保ちたい」 そう願うすべてのオーナー様にとって、「新車へのコーティング」は最も効果的な選択肢の一つです。
しかし、「本当にすぐやる必要あるの?」「ディーラーで勧められたけど高くて…」「そもそも効果って何?」といった疑問や不安をお持ちの方も多いはず。
この記事では、私たちコーティングのプロが、そんな皆様の疑問に一つひとつお答えします。新車にこそコーティングを施工すべき「本当の理由」から、メリット・デメリット、種類別の選び方、そして施工後の注意点まで、後悔しないために知っておくべき全ての情報を、この記事に凝縮しました。
なぜ「新車」がコーティングに最適なタイミングなのか?
「少し乗ってからでもいいのでは?」いいえ、実は納車直後こそが、コーティングの性能を100%引き出せる最高のタイミングなのです。
理由は、新車の塗装面が、まだ傷や汚染物質が付着していない完璧な「素肌」の状態だからです。この平滑でクリーンな塗装面にコーティング剤を施工することで、被膜が最も強く、均一に定着します。
中古車の場合、まず洗車では落ちない鉄粉や水垢を除去し、細かな洗車傷を研磨作業(ポリッシング)で平滑にする「下地処理」が必要不可欠です。この下地処理には、数万円以上の追加費用と時間がかかります。
つまり、下地処理が不要な新車のうちに施工することが、最も美しく、そして最も経済的な選択なのです。
【プロが深掘り】新車コーティングの4大メリット
ご提示の記事にあったメリットを、専門家の視点でさらに深掘り解説します。
1. 圧倒的なツヤと輝きが、長期間持続する
コーティング被膜は、塗装面の上に透明で硬質な層をもう一枚作るイメージです。これにより、塗装本来の色がより深く、濃く見えるようになり、濡れたようなウルウルとした独特の光沢が生まれます。この「美しさの付加価値」こそ、コーティングの最大の魅力です。
2. 汚れが付きにくく、洗車が圧倒的にラクになる
コーティングされたボディは表面が非常に滑らかになり、高い撥水性(または疎水性)を持ちます。そのため、ホコリや泥汚れが固着しにくく、雨が降ると汚れが水滴と一緒に流れ落ちる**「セルフクリーニング効果」**も期待できます。日々の洗車も、驚くほど簡単な水洗いや軽いシャンプーだけで汚れがスルッと落ちるため、時間と労力を大幅に節約できます。
3. 紫外線や酸性雨など、塗装の「天敵」から愛車を守る
車の塗装は、紫外線による色あせ、酸性雨によるシミ、鳥のフンや樹液による溶解など、常に過酷な環境に晒されています。コーティング被膜は、これらのダメージを塗装面の代わりに受け止める**「犠牲被膜」**の役割を果たします。デリケートな塗装を強力に保護し、愛車の価値を長期間守り抜きます。
4. 将来の査定額(リセールバリュー)で差がつく
車の売却時、査定士が最も重視するポイントの一つが「外装の状態」です。コーティングによって美しい状態が維持された車は、「大切に乗られてきた車」という最高の評価を受け、査定額がプラスになるケースが多々あります。施工費用はかかりますが、将来的なリセールバリュー向上という形で、その価値が返ってくる「投資」でもあるのです。
デメリットはある?正直にお伝えします
もちろん、良いことばかりではありません。お客様が後悔しないよう、デメリットも正直にお伝えします。
- 初期費用がかかる 当然ですが、数万円から十数万円の施工費用がかかります。しかし、前述の通り、これは将来の洗車の手間や査定額を考えれば、十分に元が取れる「投資」と捉えることができます。
- 施工者の技術力で仕上がりが左右される コーティングは「塗れば終わり」ではありません。適切な下地処理や塗り込み、拭き上げの技術がなければ、ムラになったり、本来の性能が発揮できなかったりします。だからこそ、信頼できる専門店や、技術認定資格を持つスタッフがいるお店を選ぶことが何よりも重要です。
- メンテナンスフリーではない 「コーティングをすれば洗車しなくていい」というのは誤解です。美しい状態を維持するためには、定期的な正しい洗車が必要です。ただし、その洗車が格段にラクになる、というのが事実です。
ガラス?ポリマー?プロが教えるコーティングの種類と選び方
コーティングには様々な種類がありますが、ここでは代表的な2種類と、当店で扱うキーパーコーティングについて解説します。
| 種類 | ガラス系コーティング | ポリマー系コーティング |
| 主成分 | ガラス成分(シリカ) | 樹脂(シリコーン、フッ素など) |
| 特徴 | 硬い被膜で、深いツヤと高い耐久性 | 柔らかい被膜で、撥水性と光沢に優れる |
| 耐久期間 | 1年~5年以上 | 3ヶ月~1年程度 |
| 費用 | やや高価 | 比較的リーズナブル |
| おすすめな人 | ・一度の施工で長く効果を持続させたい ・屋外駐車が多い ・洗車の手間を極力減らしたい | ・定期的に施工して常にピカピカにしたい ・コストを抑えたい ・濡れたようなツヤが好み |
ENEOSモビリニアが推奨する「キーパーコーティング」
当店では、全国で圧倒的な支持を得る**「キーパーコーティング」**を取り扱っています。キーパーは、ガラス系・ポリマー系の利点を併せ持つ独自の「ハイブリッド構造」が特徴。高い保護能力と圧倒的な美しさを両立し、お客様の様々なニーズにお応えする多彩なメニューをご用意しています。
ボディ以外も重要!新車におすすめの「パーツ別」コーティング
| コーティング箇所 | 期待できる効果 | プロの一言アドバイス |
| フロントガラス | 雨天時の視界確保、安全運転に直結。 油膜やウロコ汚れの固着を防ぐ。 | 市街地走行が多い方ほど、夜間のギラつきを防ぐ効果を実感できます。安全のために最もおすすめしたい箇所です。 |
| ヘッドライト | 紫外線による黄ばみ・くすみを防止。 車の「目」の輝きを維持し、古臭い印象になるのを防ぐ。 | 近年のLEDヘッドライトは高価です。黄ばんでから交換するより、新車のうちに保護しておく方が断然お得です。 |
| ホイール | ブレーキダストや泥汚れの固着を防止。 簡単な洗浄で輝きを取り戻せる。 | 特に輸入車はブレーキダストが多く、すぐに真っ黒になります。最初にコーティングしておくと、後の手入れが天国ですよ。 |
まとめ:新車コーティングは、未来の愛車への最高の「贈り物」です
新車へのコーティングは、単なる美観維持のオプションではありません。 それは、**納車された日の感動を長く保ち、日々のカーケアを楽にし、さらには愛車の資産価値を守るための、賢い「投資」**です。
正しい知識を持って、信頼できるお店で、あなたの愛車に最適なコーティングを施工すれば、これからのカーライフはもっと豊かで快適なものになるはずです。
コーティングに関するご用命、ご相談はENEOSモビリニアまで
「私の車にはどのコーティングがいいの?」「予算はこれくらいで…」 どんな些細なことでも構いません。お近くのENEOSモビリニアにお越しいただければ、キーパー技術認定資格を持つプロのスタッフが、お客様の保管環境やお車の色、ライフスタイルに合わせて最適なプランを無料でご提案させていただきます。
▼コーティングのご予約・ご相談はこちらから▼
エネオスモビリニアサービス予約 – 全国600店のENEOSモビリニアのお店でご提供するカーメンテナンスサービス予約サイト (yoyaku.eneos-mobilineer.com)
免責事項
本サイトでは、読者の皆様に有益な情報を提供できるよう努めておりますが、掲載された情報のご利用は、ご自身の判断と責任においてお願いいたします。
また、情報の正確性には万全を期しておりますが、内容を保証するものではありません。リンク先のサイト様が提供する情報についても同様です。




